公司新聞

  • 德國道依茨發動機

    德國道依茨發動機 原廠 正廠

    新聞來源:福達發動機設備

  • 公司20周年年會

    新年聯歡暨20周年慶典晚會合影

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  • 道依茨發動機日常使用注意事項

    1.每次開機前必須檢查發動機油位,水位。如有不足必須添加,同時檢查發動機皮帶的松緊度。 2.開機後不能立刻加速,需先怠速運轉3-5分鍾才能加速。 3.運行中隨時注意觀察發動機水溫,機油壓力的變化,

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  • 道依茨發動機應用了降噪技術和單軸承結構

    道依茨發動機的正常機/柴油消耗比應在百分之0.5良好且持續滿載情況下);而磨合期內且經常在部分負荷或小負荷情況下運轉的發動機機/柴油消耗比可以達到百分之0.75.排煙正常,無曲軸箱竄氣現象,且機油耗在百分之0.75,

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  • 道依茨發動機爲什麽要帶走部分的熱量

      道依茨發動機的比例遠遠的要低于汽油機,僅有百分之5。對于美國,平均的油價基本上是歐洲的二分之一。這樣看來,柴油機省油的優點就顯得不那麽突出了,相反,汽油機整體的提速要快于柴油機,就此而言,車輛的

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  • 道依茨發動機爲汽車的行走提供動力

    道依茨發動機的輸出功率要靠一定量的燃油供應來保證,充足而不過份的燃油供應是使發動機能輸出額定功率的前提。但並不是說,只要供油量足夠,就一定能達到額定的功率,因爲這裏存在著噴入汽缸的燃油是否能充分燃燒,

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  • 發動機潤滑油編制的原因有哪些

      潤滑油在使用過程中,質量不斷變化,潤滑油性能逐漸變壞。濰柴發動機提醒您其原因有以下4個方面:   (1)潤滑油受熱氧化,會産生膠質和炭渣,阻礙活塞的運動,甚至使活塞環粘結在環槽內,引起密封不良

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  • 發動機內有了膠質積炭怎麽辦

      錫柴發動機氣缸內有了膠質和積炭會嚴重影響發動機的工作,就必須要清除積炭和汽油中的膠質,但目前許多汽修廠普遍采用的方法還是把發動機拆卸後再進行清洗。這種方法不但費時、費力、費錢,同時也不適合當今汽

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  • 怎樣排除上柴發動機運轉不平穩的故障

      發動機工作時,運轉不均勻,排氣管排黑煙,有“突突”聲,甚至放炮或化油器回火,上柴發動機提醒您原因有:   (1)高壓線損壞,受潮漏電。   排除方法:修理點火提前裝置,調整好點火提前角。

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  • 電控發動機發生故障不會診斷怎麽辦

      電子控制發動機與普通發動機的故障診斷方法是有很大區別的,如不注意,不但不能診斷排除故障,還會損壞電子元器件,小毛病變成大故障,造成更大損失。奧威發動機診斷之前先介紹一下注意事項。   不

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