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      汽車電噴發動機耗油過多原因和解決方法

      來源:福達發動機設備  發布時間:2013-01-16

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      1.故障原因
      1)空氣濾清器阻塞或怠速調整不當。
      2)熱空氣閥門阻塞或點火時刻過遲。
      3)EFE加熱器工作不良或氧傳感器失靈。
      4)排放系統工作差或輪胎氣壓不足。
      5)PCV曲軸箱通風閥門阻塞或濾清器不幹淨。
      6)冷起動噴油器阻塞或泄漏。
      7)燃油噴油器內部損壞或磨損嚴重。
      8)行車或駐車制動器有拖滯現象。
      9)點火時間調整過遲。
      10)冷卻系統恒溫器失靈或控制溫度過低。
      11)恒溫空氣濾清器有故障,使熱空氣一直進人。
      12)EGR再循環閥因卡滯而常開
       
      2.故障檢修
      1)檢查輪胎氣壓、制動技術狀況。
      2)檢查空氣濾清器情況。
      3)檢查燃油、油泵、濾清器的狀況。
      4)檢查油壓、供油量、調節器情況。
      5)檢查噴油器、發動機管路系統連接。
      6)檢查冷卻液溫度傳感器、進氣溫度傳感器。
      7)檢查空氣流量傳感器、節氣門位置傳感器。
      8)檢查爆燃傳感器、ECU的插接器。
      9)檢查冷卻系統恒溫器、恒溫空氣濾清器及EGR再循環閥。

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